Поромна переправа Чорноморськ — Варна, зупинена з початком повномасштабного вторгнення, кілька днів тому частково відновила роботу. Як повідомляє «Думська», вантажний пором «Вільнюс» ужевстиг зробити кілька рейсів доморської столиці Болгарії.
За інформацією видання, цей давно відомий маршрут зараз став частиною нової поромної лінії Чорноморськ — Варна — Батумі, з'єднавши Одеську область із Грузією. Вийшовши з Чорноморська, «Вільнюс» кілька годин стоїть у Варні і вирушає у дводобовий рейс до кавказького узбережжя. Зараз там перевозять вантажі, а каюти для пасажирів використовують далекобійники.
Довідка.
Поромну переправу Чорноморськ — Варна було відкрито майже 47 років тому — 14 листопада 1978 року. Сьогодні потужності поромного терміналу дають змогу за рік перевантажувати до 4,5 млн тонн вантажів у вагонах, понад 400 тис. фур і 250 тис. автомобілів та іншої колісної техніки.
Gjhjv «Вільнюс» (Vilnius) побудований у Німеччині 1987 року, це один із найбільших у світі автомобільно-залізничних поромів. Довжина 191 м, ширина 28 м, валова місткість понад 22 тис тонн, швидкість 14,5 вузлів.
Судно може прийняти на борт одночасно до 50 універсальних залізничних вагонів і 50 великовантажних автомобілів із причепами. Також є каюти на 108 пасажирських місць, ресторан, бар, салон для відпочинку, дитяча ігрова кімната.
З 24 березня на дорогах загального користування державного значення в Одеській області запрацювали вісім нових камер автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху. Вони встановлені на ключових ділянках трас та контролюватимуть дотримання швидкісного режиму.Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області.
Локації нових камер:
1. с. Великий Дальник (км 16+729 траси М-15, напрямок – с. Маяки). 2. с. Маяки (км 39+423 траси М-15, напрямок – м. Рені). 3. с. Михайлівка (км 125+949 траси М-15, напрямок – м. Рені). 4. с. Кирнички (км 190+050 траси М-15, напрямок – м. Одеса). 5. с. Саф’яни (км 229+530 траси М-15, напрямок – м. Рені). 6. с. Броска (км 237+550 траси М-15, напрямок – м. Рені). 7. с. Орлівка (км 271+315 траси М-15, напрямок – м. Одеса). 8. с. Фонтанка (км 17+125 траси М-28, напрямок – м. Одеса).
Діючі обмеження швидкості:
у населених пунктах – до 50 км/год;
за межами населених пунктів на трасах з розділювальною смугою – до 110 км/год;
на інших дорогах – до 90 км/год.
Штрафи за перевищення швидкості:
понад 20 км/год – 340 грн;
понад 50 км/год – 1700 грн.
Камери автоматично фіксують порушення та сприяють підвищенню безпеки на дорогах. Водіїв закликають дотримуватися правил, щоб уникнути аварійних ситуацій та штрафів.
Напередодні розмови між президентом США Дональдом Трампом і путіним в інфопросторі активно поширювалися маніпулятивні повідомлення про нібито «поступки України» з посиланням на публікації в західних медіа. Зокрема, великого поширення набула «перекручена» інформація з посиланням на статтю New York Times (NYT), ніби американська сторона «може погодитись, щоб порт в Одесі перейшов під контроль росії».Про це повідомляє Центр протидії дезінформації.
Трамп і його радники уникають розкриття деталей угоди, яку вони обговорювали 18 березня із російським лідером. Стів Віткофф, який зараз є спеціальним посланником на Близькому Сході, нещодавно провів у москві кілька годин з путіним, готуючи ґрунт для цієї розмови.
Як пише NYT, адміністрація Трампа «вже чітко дала зрозуміти», що очікує, що росія збереже контроль над окупованими на цей момент територіями. Далі видання припускає можливість того, що: «Трамп може розглянути й інші вимоги путіна щодо частин України, зокрема стратегічно важливого порту Одеса».
Більше про Одеський порт у тексті не згадували, але в Центрі протидії дезінформації вирішили все ж таки прокоментувати заяву.
У ЦПД наголосили, що подібні повідомлення кремль використовує для підсилення власних інформаційних операцій з метою деморалізувати українців, посіяти розкол і розпач. У робочому органі РНБО закликали критично сприймати інформацію у мережі та довіряти лише перевіреним джерелам.
Мобільний додаток із міськими сервісами запустили в Одесі.Наше місто стало одним із п'яти, де впроваджують платформу MISTO, повідомляє «Думська».
Через новий мсобільний додаток можна: записатися в ЦНАП, оплатити паркування, викликати «Соціальне таксі», брати участь в опитуваннях, дізнаватися про тривоги. Крім того, є карти укриттів і пунктів незламності, бюветів, громадських туалетів та інших локацій. Завели в цей софт і моніторинг довкілля: дані про стан повітря та інші екологічні показники.
Розробники запевняють, що MISTO спрощує міське життя, об'єднуючи все, що потрібно, в одному зручному застосунку. Це частина інноваційної платформи City-as-a-Service, яка робить спілкування з містом розумнішим і ефективнішим. Крім Одеси, сервіс працюватиме у Львові, Чернівцях, Бучі та Івано-Франківську.
Поки що застосунок, скажімо так, нестабільний. За відгуками багатьох користувачів, завантажується або відкривається не завжди з першого разу. Можливо, це пов'язано з великим напливом юзерів, після публікації повідомлення на офіційних сторінках мерії.
